Back to top

Teljes gőzzel indulhat a Mátravasút felújítása

Az 1900-as évek elején épült mátrai kisvasúthálózat sok-sok ember életével összefonódott. A 20. század első felében a kisvasút még elsődlegesen faanyagot és más nyersanyagokat szállított, azonban ez a funkció egyre inkább háttérbe szorult. Ma már elsősorban turisztikai attrakcióként működik. A növekvő létszámú utasközönség minőségi kiszolgálása érdekében azonban nagy mértékű fejlesztés szükséges.

Fotó: EGERERDŐ Zrt.
Már csak megsárgult képek, megkopott történetek mesélnek az első lóvontatású kocsikról és a nehéz rakományokat vontató tehervonatokról.

Sokan biztos meglepődnek rajta, de a 20. század első felében a kisvasút egyedüli célja a mátrai erdőkből származó faanyag és más nyersanyagok szállítása volt.

A teherautók tömeges megjelenésével ez a feladat egyre jobban háttérbe szorult és a turisztikai funkció vette át a fő szerepet.

Az EGERERDŐ Zrt. üzemeltetésében lévő Mátravasút a mai napig ezt a feladatot látja el, immáron két szárnyvonalon, ahol a vonatok Gyöngyös és Mátrafüred illetve Gyöngyös és Gyöngyössolymos-Szalajka-ház állomások között közlekednek.

Napjainkban a kisvasút a Mátra egyik fontos turisztikai attrakciója, melyet évről-évre egyre többen keresnek fel.

A növekvő létszámú utasközönség minőségi kiszolgálása érdekében nagy mértékű fejlesztések váltak szükségessé, melynek egy része már az elmúlt években megtörtént.

A Gyöngyös és Mátrafüred vonalon a végállomások korszerűsítése mellett a pályaszakasz rekonstrukciója is lezajlott.

2017-ben kisvasutas kollégáink kidolgozták a Mátravasút másik szárnyvonalának felújítási tervét, melyet a Földművelésügyi Minisztérium elfogadott.

A múlt év végén megkötött támogatási szerződésnek köszönhetően 2018-tól kezdődően közel 640 millió forintos kormányzati támogatás segítségével folytatódhat a Mátravasút felújítása.

A nyitott és BAX típusú kocsik, MK-48-as dízelmozdonyok és természetesen a Gyöngyöstől már-már elválaszthatatlan Gyöngyi gőzös is felújításra kerül. Külső megjelenésre nem változnak a szerelvények, de a belső átalakítások modernebb, környezetbarát működést tesznek majd lehetővé.

A gördülőállomány mellett természetesen a pálya egy része, több híd, megálló, átjáró is megújul két részletben.

Fotó: EGERERDŐ Zrt.
Először a Gyöngyöstől Gyöngyössolymosig tartó pályaszakasz építési munkái történnek meg, majd a falu határától a Lajosházáig tartó vasúti vonal fejlesztésére kerül sor.

A közbeszerzési eljárás a közeljövőben indul, így várhatóan tavasszal már élesben folyhatnak a munkálatok. A felújítás idejében a Gyöngyös-Gyöngyössolymos-Szalajka-ház vonalon a közlekedés szünetel, az átmeneti kellemetlenségekért a lakosság megértését kérjük.

Bízunk benne, hogy fejlesztéseink hatására a Mátra turisztikai vonzereje tovább emelkedik és még több turista választja kisvonatainkat, hogy felfedezze a mátrai betyárok vadregényes táját.

Forrás: 
EGERERDŐ Zrt. sajtóközlemény

Népszerű agrárszaklapok

Ezeket olvasta már?

Gépadománnyal támogatják az erdélyi magyar nyelvű erdészképzést

A Földművelésügyi Minisztérium és partnerei korszerű erdészeti szerszámokkal, speciális oktatóanyagokkal segítik a csíkszeredai Venczel József Szakközépiskolát, az egyetlen ilyen típusú erdélyi intézményt. Az FM már évek óta támogatja az anyanyelvű szakoktatást a határon túl.

Megteltek a Nyuszivonat járatai

A húsvéti hétvége sok esőt hozott, sőt vasárnap estére a Mátra és a Bükk magasabb csúcsait ismét hótakaró borította be. Hétfőre azonban a szeszélyes tavasz szikrázó napsütéssel ajándékozott meg minket. A változatos tavaszi időben közel hatezer kiránduló választotta EGERERDŐ Zrt. Nyuszivonat programját, mely Mátrafüreden, Szilvásváradon és Felsőtárkányban került megrendezésre.

Elkezdődtek az erdősítési munkák a Sóstói-erdőben

Tavaly ősszel kezdődött Nyíregyházán, a Sóstói-erdőben, a kórháztól északra fekvő területen, két egymás melletti erdőrészletben, négy hektáron fakitermelés. A főként akác és tölgy fafajú erdőállomány kétharmada csúcsszáradt fákból állt, ezért nem lehetett tovább halogatni a munkát. A fakitermelés még tavaly befejeződött, a faanyagot elszállították, a vágástakarítás és a talajelőkészítés is véget ért.

Szavalóverseny óvodásoknak a „Madarak és Fák Napja” alkalmából

A Pál Miklós Erdészeti Erdei Iskola a „Madarak és Fák Napja” alkalmából ismét meghirdeti szavalóversenyét óvodás gyermekek számára.

Esős, virágos húsvéti hétvége

Tavasz van, minden szeszélyével együtt. A Bükk és a Mátra északi lejtőin megmaradt hófoltok még a télről regélnek, közben a saját bőrünkön érezzük a felhők mögül előbújó nap melegét. A fagyos talaj helyett sárban tapicskolhat az erdő vándora.

A Bauhausban is kapható az EGERERDŐ terméke

Az EGERERDŐ Zrt. Mátraparkett üzeme 2018 elején kifejlesztette és piacra dobta a Wallwood 3D-t. Ebben az új termékben ötvöződik az igényes kézi munka és a valódi tölgyfa minősége, mellyel akár saját kezűleg is 3D hatású, designos burkolat hozható létre a családi otthon színeihez igazodva.

Menetrendváltás az ÉSZAKERDŐ erdei vasútjain

Hosszú évek után új menetrendet vezet be az ÉSZAKERDŐ Zrt. a Pálházi Állami Erdei Vasúton (PÁEV). A társaság célja, hogy az erdei vasúttal utazó kirándulók minél szélesebb körben, az igényekhez jobban igazodó és lehetőleg bővebb kínálatú menetrend szerint vehessék igénybe a kisvasút szolgáltatásait.

Scherg Lőrinc-kilátó

A Mi Erdőnk 2014. évi 1. számában Tűlevél és tölgylomb című írásban adtunk hírt arról, hogy a Szombathelyi Erdészeti Zrt. közjóléti fejlesztési programja keretében kilátó építését tervezi Sárvár térségében, Farkas-erdőben. Nos, a kilátó már áll, és szinte magától értetődően Scherg Lőrincről kapta a nevét.

Hétvégi kirándulás a zöld jeles napok jegyében

A héten ünnepeltük az Erdők és a Víz Világnapját is, miért ne telhetne a hétvégi program is ezek jegyében? Az EGERERDŐ Zrt. területén számos vizes élőhely is található, a Bükkbe látogatók például választhatják úti célnak a Vörös-kő-forrást és az Imó-kői-karsztforrást is.

Az erdők világnapjára megnyitotta kapuit az újjáépített múzeum

A 2017 áprilisi szélsőséges időjárás következtében megrongálódott múzeum helyreállítása befejeződött. Az újjáépítésre az EGERERDŐ Zrt. több, mint 6 millió forintot költött. Az erdészet munkatársainak összefogásával az eredeti állapotnak megfelelően állították helyre a kiállítóhelyet, hogy március 20-tól ismét birtokba vehesse a nagyközönség.