Sürgető feladat volt a termelékenység növelése, valamint a háború miatt elhanyagolt területek újra művelése. A 702-es modell megoldotta ezeket a problémákat.
A típus tervezői szakítottak az addigi stílussal. A Fordtól vették át azt az önhordós konstrukciós megoldást mely szükségtelenné tette az alváz alkalmazását. Azonban a Fordson traktorokat a széles, egyenletes területű talajokra tervezték, míg az olasz és a többi európai gazdálkodónak nehezebb talajviszonyokkal és gyakran hullámos tereppel kellett megkűzdenie. Az alapos tereptesztek után a 702-es modellt 1918 augusztus 14-én mutatták be az olasz hatóságok számára. A konstrukció már a kezdetkor kedvező benyomást tett a döntéshozók számára, mert szántásban jobbnak bizonyult bármely versenytársánál. Ez volt a premierje a mezőgazdaság legkorszerűbb traktorának.
A sikerek kezdete
Ezek a traktorok írták tovább a mezőgazdaság történelmét az évek során az egész világon. A modell 700C volt az első európai lánctalpas traktor amely új távlatokat nyitott a vonóerő, a stabilitás és a biztonság tekintetében, ha lejtős és csúszós terepen kellett dolgoznia. 1932-ben, a megjelenés évében nem volt vetélytársa. A következő évtizedben üdvözölhettük a következő lánctapas traktort, a Model 40-est, mely könnyebb, biztonságosabb és gazdaságosabban üzemeltethető gép volt a többinél.
A II. világháború utáni újjáépítés első típusa a Model 50 volt, mely minden akadályt legyőzött, szinte verhetetlen volt, és a Fiat-ot a lánctalpas traktor gyártók élvonalába repítette.
Az 1960-as években a Diamante széria felvonultatta a traktorok azon sorozatát melyek között négy 22-70 lóerős változat szerepelt. Itt jelent meg az első az első szőlőművelő keskeny traktor, mely kezdete volt New Holland márkának, mint a különleges traktorok gyártójának.
Az 50. évfordulóra a Fiat piacra dobta a Nastro d’Oro sorozatot, mely a kis és közepes gazdaságok szíve volt, és a különböző típusait a gazdák használni tudták a hegyvidéki területeken, a gyümölcsösekben és a szőlőültetvényeken.
A Diamante és a Nastro d’Oro sorozat traktorjainak köszönhetően a Fiat vált az európai piac vezető traktorgyártójává.
A 90-es sorozat születése
A múlt század 80-as éveiben látott napvilágot a 90-es sorozat, ami a mezőgazdasági gépgyártás történetének legkeresettebb gépei lettek.
A tervezésnél nagy gondot fordítottak a kezelők kényelmére, úgymint: kismértékű rázkódás, 80 dB-es zajszint, légkondicionáló. Az évek során a 90-es sorozatot folyamatosan módosították és finomították, egészen az utolsó modell, a 110-90 –es „Tradition” 2002-ben történt bevezetéséig.
A szériát a teljesen üvegezett ajtók, keskeny oszlopok jellemezték, jó kilátást nyújtva minden irányba. A légkondicinoáló mellett megjelent a hűtődoboz, valamint a kabin zajszintje 75 db-re csökkent. A fedélzeti számítógép valós időben tájékoztatta a kezelőt a hektáronkénti és óránkénti üzemanyag fogyasztásról.
Húsz évvel a debütálása után lett „Winnner” sorozat fülkéje a legjobb a világon. A mezőgazdaságot megváltoztató traktorok széles választéka tükrözi a Fiat azon vízióját, hogy kielégíti azokat az igényeket, és meghaladja a várakozásokat annak érdekében, hogy a mezőgazdasági termelők részére könnyen használható, innovatív és rendkívül hatékony gépeket tudjanak kínálni. Ez a hagyomány a jelenlegi New Holland ajánlataiban folytatódik.