Back to top

Tavaly több mint 2700 használt traktor talált új gazdára Magyarországon

Az elmúlt évben a használt traktorok forgalma, csak négyszázzal maradt el az új traktorok mögött. Ez ugyan valamivel (2,5%-kal) kisebb, mint a 2017. évi adat, de jelentősnek mondható az eladott új traktorok számához viszonyítva. A legtöbb használt traktor – az összesnek a 45 százaléka – a téli hónapokban kelt el, amikor a gazdáknak jobban volt idejük utánanézni a kínálatnak és a műszaki állapotoknak.

A használt traktorok eladási listáját a Belarus/MTZ vezeti 33 százalékos részesedéssel, amelyet a Zetor és a John Deere követ egyaránt 4,6 százalékkal. Nem véletlen, hisz ezekből a traktorokból üzemel legtöbb a magyar gazdaságokban.

A hazai traktorállomány több mint fele MTZ/Belorus típusokból áll, és az elmúlt évig az új traktorok eladási listáját is ez a márka vezette,

gyakran 30–40 százalékos piaci részesedést tudva magáénak. Még a 25–30 éves Rába-Steiger traktorokból is több mint 30 talált új gazdára, amelyek a használatban lévő állománynak 4–5 százalékát teszik ki.

Figyelemre méltó mennyiségben cseréltek gazdát a New Holland, Case IH, Massey Ferguson, Landini és CLAAS típusú használt traktorok is. Az utóbbi években a Dutrákból már kevesebb traktort adtak el, ugyanakkor 20 körülire tehető az NDK-ban gyártott ZT 300/303 és 323 traktorok adás-vétele, amelyek valószínűleg már használtan kerültek be az országba is. Ezeknek az előnye, hogy alvázas traktorok, és könnyen cserélhetők a főbb komponenseik.

 

Forrás: 
Magyar Mezőgazdaság/- carinfo -
Ezt a cikkünket és a témában további cikkeket a Magyar Mezőgazdaság 2019/30 számában olvashat.

Népszerű agrárszaklapok

Ezeket olvasta már?

Rolls-Royce motorok a CLAAS betakarítógépekben és a Xerion traktorokban

Több ezer motort szállít a traktorokat és betakarítógépeket gyártó CLAAS konszernnek a Rolls-Royce tulajdonában lévő friedrirchshafeni MTU (Motoren und Turbinen-Unio) GmbH motorgyár, amelynek korábban a Mercedes-Benz is társtulajdonosa volt.

Tartósnak ígérkezik a műtrágya- és chiphiány

A covid-járvány és az orosz-ukrán háború következményeként egekbe szökő gázárak a nitrogénműtrágya-gyártás visszafogásához, mi több, gyárak leállításához vezetett. Az európai műtrágyagyárak csak 45 százalékos kapacitással működtek márciusban.

2022-ben milyen a modern gazdaság?

Adatalapú gazdálkodást folytat, vagy legalábbis tulajdonosai ebbe az irányba fejlesztik. Az MKB, a Takarékbank és az Agrárközösség közös gazdakonferenciáján az előadók azt hangsúlyozták, hogy az adat olyan érték, amelyet már manapság sem lehet figyelmen kívül hagyni, és az értéke egyre növekszik.

Lépéselőnyben a szántóföldön

A műtrágyahiány, az energia, az üzemanyag és az egyéb inputanyagok száguldása nehéz helyzetbe hozta a szántóföldi növénytermesztőket. Mekkorák a várható veszteségek, és milyen módszerekkel, stratégiával lehet mérsékelni ezeket? Erről kérdeztünk hazai termelőket.

Eredményes évet zárt az AXIÁL

Az agrárgéppiacot is érintő chiphiány és az ellátási láncok problémája ellenére tavaly jelentős bővülés ment vége: a magyarországi mezőgazdasági gépberuházások értéke elérte a 230 milliárd forintot, szemben a 2020-as 184 milliárd forinttal.

A CLIMMAR-ról dióhéjban

A CLIMMAR az Európai Mezőgazdasági Gépkereskedők Szövetsége, amelynek 16 ország nemzeti szervezete a tagja. Magyarországot a Mezőgazdasági Eszköz- és Gépforgalmazók Országos Szövetsége, a MEGFOSZ képviseli a szervezetben, immár több mint negyed évszázada.

Pótkocsik zökkenőmentes kirakodásra

A gazdaságban különböző feladatokhoz szükség van egy pótkocsira, de a hagyományos változat nem mindig elegendő. A gyártók ezért olyan megoldásokat keresnek, amelyekkel ezt a járművet többcélúvá tehetik. A Krone XXL méretben kínál ilyen pótkocsikat, amelyeket különböző anyagok zökkenőmentes kirakodására terveztek.

A New Holland a Giro d’ Italia szponzora

A kontinens több országot érintő országúti kerékpárversenyét 1908 óta rendezik meg. Az idei a 105. alkalom, és különleges módon Budapestről, a Hősök teréről rajtol el a mezőny, május 6-án. Ez lesz a tizennegyedik olyan Giro d’ Italia, ami nem Olaszországban indul.

Orsó koronájú meggyfák metszése

Előző cikkemben az ipari meggy intenzív termesztésének lehetőségeként mutattam be az orsó koronájú meggyfákat. Nem kétséges, hogy a munkaerő hiánya, valamint a feldolgozóipar ármeghatározó piaci szerepe miatt az üzemi ültetvényekben a korszerű gépi betakarítás lesz a hatékonyság fokmérője.

Káosz a tavaszi vetés küszöbén

A belgrádi kormány igyekszik menteni a menthetőt, de a mezőgazdaságnak szánt dízel üzemanyag literje így is száz forinttal többe kerül, mint Magyarországon.