Back to top

Van üzemanyag az aratáshoz, de milyen áron

A májusi ellátási gondok után jelenleg biztosítottnak tűnik a mezőgazdasági termelők üzemanyagellátása, igaz, a szükséges mennyiségben csak a tavalyi ár többszöröséért, 800 forint felett jutnak hozzá – mondta el dr. Máhr András, a Mezőgazdasági Szövetkezők és Termelők Országos Szövetségének főtitkár-helyettese.

A kombájnok „nem tudnak kóricálni, hogy találjanak kutat, amelyik kiszolgálja őket.”
A kombájnok „nem tudnak kóricálni, hogy találjanak kutat, amelyik kiszolgálja őket.”
Fotó: pixabay
A gazdálkodóknak csak egy szűk köre tankol kizárólag közüzemi kutakon. Sokkal többen vannak, akiket a környéken működő nagyobb gazdaságnál szolgálnak ki a megfelelő szerződések és kapcsolatok alapján, a termelők jelentős része pedig saját tárolókkal és töltőkkel rendelkezik, amelyekbe hosszú távú szerződés alapján nagy tételben rendelik meg az üzemanyagot.

Ebben az utóbbi szolgáltatásban történt elakadás májusban, amikor a MOL kapacitáshiánya miatt sok helyen heteket késett a szállítás. A MOSZ többször megkereste a nagyvállalatot, hogy ha nem is a hatósági, 480 forintos áron, de szállítsanak azoknak a termelőknek, akikkel erre szerződtek – tájékoztatott Máhr András.

Amióta helyreállt a nagybani kiszolgálás, a MOSZ-hoz nem érkezett jelzés a gazdáktól gázolajhiányról. Információjuk szerint azok is el vannak látva, akik nem a MOL-tól, hanem más kereskedőktől veszik az üzemanyagot.

Van üzemanyag a betakarításhoz, de 800 forint feletti áron, amely többszöröse a tavalyinak, miközben az iszonyú aszály főként az ország keleti felében nagyon komoly terméskieséseket okoz
Van üzemanyag a betakarításhoz, de 800 forint feletti áron, amely többszöröse a tavalyinak, miközben az iszonyú aszály főként az ország keleti felében nagyon komoly terméskieséseket okoz
Fotó: pixabay
Más kérdés, hogy a mezőgazdasági termelők csak a közületi üzemanyagkutakon tankolhatnak a kedvezményes, 480 forintos áron, ezeknek a használata azonban ebben a körben nem életszerű és nem is jellemző, maximum a 10 százalékát elégíti ki a szükségletnek. Nagyon sok gép ugyanis nem használhatja a közutakat, például mert nincs rendszáma, mivel csak állattartó telepen belül használják, de ahhoz is külön engedélyre van szükség, hogy a szántóföldekre eljussanak a kombájnok közúton. Ráadásul főként a nagynyomású kutakon szolgálnak ki nagygépeket, ilyenek pedig jellemzően a sztrádák mellett találhatók, amelyekre a mezőgépek nem hajthatnak fel. Persze, nem is lenne értelme.

A kombájnok „nem tudnak kóricálni, hogy találjanak kutat, amelyik kiszolgálja őket.” A szántóföldön szokták feltölteni őket tartályokból, jelenleg azonban tartályba (kannába) sem lehet tankolni a közületi üzemanyagtöltő állomásokon.

A mezőgazdasági gépekre elvileg nem vonatkozik az üzemanyag-kereskedelmi láncok júniusban bevezetett 50 literes korlátozása, de nem egyértelmű, hogy mit minősítenek annak. A homlokrakodót például nem, pedig ugyanúgy mezőgazdasági célra használják – mondta a termelői érdekképviselet vezetője.

Lényeg, hogy van üzemanyag a betakarításhoz, de 800 forint feletti áron, amely többszöröse a tavalyinak, miközben az iszonyú aszály főként az ország keleti felében nagyon komoly terméskieséseket okoz. Mindez súlyos veszteségeket jelenthet a termelőknek, miközben a kamatok is elszálltak, vagyis nagy kérdés: kap-e hitelt a csődveszélybe kerülő gazdálkodó, hogy a következő évben is tudjon termelni.

A kormánynak fel kell töltenie a kárenyhítési alapot, és megoldást kell találni a forgóeszköz-finanszírozásra, különben komoly gondok állhatnak elő a szántóföldi növénytermesztésben – összegzett a MOSZ főtitkár-helyettese.

Járkálunk, hogy olcsóbb legyen termelés

Nemcsak a betakarítási munkákhoz, hanem az öntözéshez is szükség van gázolajra – mondta el Mészáros Vendel, aki 60-70 hektáron termel zöldséget, valamint szántóföldi növényeket Galgahévízen.

Hozzátette: mára eljutott odáig, hogy már a kukoricát is locsolnia kell. Egy-egy szivattyú 50-60 liter gázolajat is elfogyaszt egy éjszaka alatt, de mivel a telephelyre csak piaci áron érkezik üzemanyag, igyekeznek minél többet az olcsóbb, hatósági áron is beszerezni.

Ez úgy történik, hogy

elindul a legnagyobb üzemanyagtartállyal rendelkező traktor a 10-14 kilométerre található üzemanyagállomásra, majd miután visszatér, a telephelyen leszívják belőle a gázolajat, és a traktor újból elindul tankolni.

Mindeközben lassítja, akadályozza a közúti forgalmat, hiszen előfordul, hogy tíz autó is vesztegel mögötte. Ez nemcsak kellemetlen, hanem a környezetet is szennyezi – húzta alá a megkérdezett termelő, aki nem érti, kinek jó ez, hiszen az érintett gazdálkodók mégiscsak élelmiszert állítanak elő. Úgy véli, erre a lehetetlen helyzetre lehetne értelmes megoldást találni, ha megfelelően működne az érdekvédelem és a társadalmi szolidaritás.

Hozzátette: még nehezebb helyzetben vannak, akiktől például 25 kilométerre található a legközelebbi benzinkút.

Nagy kérdés: kap-e hitelt a csődveszélybe kerülő gazdálkodó, hogy a következő évben is tudjon termelni
Nagy kérdés: kap-e hitelt a csődveszélybe kerülő gazdálkodó, hogy a következő évben is tudjon termelni
Fotó: pixabay
Vetőburgonya-értékesítőként számos termelővel áll kapcsolatban, így tudja, hogy nemcsak számára jelent ekkora gondot, hogy csak nagyon korlátozottan hozzáférhető a 480 forintos üzemanyag. „Az ország érdeke, hogy legyen termés, de vetőburgonyából például egyre kevesebbet adok el, mivel abbahagyják a gazdák a termelést.

Szégyen, hogy ilyen költségek mellett 100-180 forintért veszik át tőlük a krumplit, amit azután 480 forintért értékesítenek tovább.”
Forrás: 
magyarmezogazdasag.hu

Népszerű agrárszaklapok

Ezeket olvasta már?

Fordulékony kistraktor „nagytraktoros” érzéssel

Az ültetvényes, szűkített nyomtávú traktorszéria területén a New Holland nagy hagyományokkal és komoly múlttal rendelkezik. Elég csak a magyar szőlőültetvényeket, a gyümölcsösöket nézni, kiderül közkedvelt a márka.

Tíz módja annak, hogy több fehérjét fogyasszunk

A fehérjében gazdag ételek elkészítése időigényes lehet, de szinte minden testi funkcióhoz szükség van rá, beleértve az egészséges szövetek építését és fenntartását az évek múlásával.

Három perc alatt fel lehet tölteni hígtrágyával

Hazai Termékfejlesztési Nagydíjat kapott az AgroMashexpón a Fliegl Abda Gépgyártó Kft. HFW 25 000 centrifugálszivattyús tartálykocsi GUG 45 grúberes hígtrágya-injektálóval. A Fliegl most is bebizonyította, nemcsak gyártó, hanem fejlesztő vállalat is.

Korszerűsítik és újraindítják az erdélyi cukorgyártást

Újraindítják az erdélyi cukorgyártást a marosludasi cukorgyár új tulajdonosai, akik a térség termesztőitől vásárolnák fel a cukorrépát - nyilatkozták az Agrointel.ro szakportálnak.

Nőtt az orosz mezőgazdasági termelés

Oroszország mezőgazdasági termelése 2022-ben 10,2 százalékkal nőtt - derült ki az orosz szövetségi statisztikai szolgálat (Roszsztat) által szerdán közölt adatokból.

Kevesebb műanyagba csomagolják a sonkákat is

Újabb 14 százalékkal csökkenti a csomagoláshoz felhasznált műanyag mennyiségét a Pick Szeged Zrt., január végétől a szeletelt Pick szalámik után már a Herz sonkák is kisebb tálcaméretben és megújult csomagolásban kerülnek a polcokra - tájékoztatta a Bonafarm csoporthoz tartozó élelmiszeripari cég szerdán az MTI-t.

Az élelmiszerár-stop kivezetését szorgalmazzák az ágazati szereplők

Az első élelmiszerár-stop egy éve, 2022. február 1-jén lépett életbe. Az ágazat meghatározó szereplői szerint a felborult európai uniós piaci környezetben az ársapkák kivezetése segítené a hazai agrárium, élelmiszeripar versenyképességének megőrzését, stabilizálva hazánk élelmiszer-önellátását. Ez a termelők, az élelmiszer-feldolgozók és a kereskedők közös érdeke.

„A vetőmag köztulajdon”

Az élelmiszertermelés genetikai alapjainak köztulajdonként kezelését tűzte a zászlajára a La Via Campesina nevű globális gazdaszervezet a berlini Zöld Hét idején zajló nagy tüntetésen. Mint fogalmaztak, az élelmiszer-önrendelkezés alapja, hogy ne adjuk át másnak a vetőmagtermelés feletti kontrollt.

Reménykeltő ősziek, romló piacok

Mi lesz most a gabonával? Erre felelj, de őszintén, jön a további biztatás, mert elhangzott a tv-ben, hogy a liszt ára 5 százalékkal fog csökkenni. Az mit jelent a búza esetében, és azt is jó lenne tudni, hogy mennyivel lesz olcsóbb a kenyér? Érdemes az egésznek utánaszámolni, mielőtt az ember bármit mondana, vagy olyan szaktekintélyt megkérdezni, akinek a szavára eddig minden körülmények között adhattunk.

Mindenki zöld városokra vágyik

A klímaváltozás rekkenő kánikulákat eredményez minden évben, lassan nincs 40 Celsius-fok alatti nyár… Hatványozódik a hőérzet a nagyvárosok betondzsungeljeiben, ahol az egyre csökkenő zöld területek száma miatt már-már keresni kell némi árnyékot. A városi klímát ráadásul nemcsak az emberek viselik nehezen, hanem a növények is, ezért koránt sem mindegy, milyen fajokkal igyekszünk zöldíteni a nagyvárosok betontengereiben.