A TAGRO-projektet egy mezőgazdasági és erdészeti gépek kutatásával és fejlesztésével foglalkozó központban dolgozták ki, amelyet a MAVIPROD vállalatcsoport 2,65 millió eurós beruházásból, ötven román mérnök részvételével hozott létre az IRUM Reghin üzemében. A típus fejlesztésének végére a projekt további 4 millió eurójába került a befektetőnek.
– nyilatkozta Eduard Lucaci projektmenedzser, akinek elmondása szerint a TARGO traktorok már csak arra várnak, hogy forgalomba helyezhessék őket.
A típust elsősorban kis és közepes méretű gazdaságoknak szánják, s a belföldi és külföldi piacokon egyaránt tetvezik értékesíteni. A TAGRO modellek rendelkeznek a modern traktorokhoz alapvetőnek számító rádióval és légkondicionálóval. A mérnökök a gépeket Romániában és Olaszországban tesztelték az ezt megelőző időszakban – legfőbb oka ennek, hogy a motort Itáliában, a Fiat gyárában készítik. A traktorok hozzávetőleg 34 500 euróba kerülnek majd; sorozatgyártásuk 2019 tavaszán kezdődhet el.
Mircea Oltean, az IRUM Reghin vezérigazgatója a TARGO típus ismertetésekor elmondta, a tervezéskor nagy hangsúlyt fektettek arra, hogy a felhasználó kényelemben, biztonságban tudhassa magát a traktor használatakor, így e téren is igyekeztek felnőni a legmagasabb szinten lévő gépgyártókhoz. A cég vezetője szavai szerint a modern, egységes külső a vállalatuk későbbi fejlesztéseinek is alapját jelentik majd.
