A traktor a törökországi Türk Traktor gyárban készül, amely a New Hollandnak készít traktorokat, 50 százalékban New Holland alkatrészek felhasználásával, régi Fiat-narancssárga színben, krémszínű felnikkel és bukókerettel. A traktort egy négyhengeres, 2,2 literes Subaru dízelmotor hajtja, melynek névleges teljesítménye 2800 1/min fordulatszámon 36 kW (48 LE). A motor maximális nyomatéka 135 Nm. A traktor a teljes motorteljesítményét képes leadni a TLT-n keresztül. Üzemanyagtankja 54 literes, és a benne lévő hajtóanyag 18 óra üzemidőre elegendő. Mechanikus szinkronizált sebességváltója 8 előre és 8 hátra fokozattal rendelkezik.
A traktor legnagyobb sebessége 33, a legkisebb pedig 2,8 km/h. A standard TLT-je 540 1/min fordulatszám, de kívánságra 540 Eco TLT-vel is szállítják. Az emelő- és a kormányhidraulikát 40 lit/min teljesítményű szivattyú szolgálja ki, 182 bar nyomáson. A hátsó Lift-O-Matic függesztőszerkezet legnagyobbemelőképessége 1430 kg. A traktorhoz hidraulikus működtetésű homlokrakodó is tartozik, amellyel maximum 1070 kg teher mozgatható, 3000 kg pótsúlyozott traktortömeg esetén. A homlokrakodó legnagyobb emelési magassága 2,8 méter. A traktor üres tömege 2440 kg, fix nyomtávja pedig 1,36 méter. A kezelő-tér kabrió-hatást kelt, a kezelőszervek ergonomikus kialakításúak. A traktorhoz régimódi szerszámos láda is tartozik.
Régi-új kistraktor a New Holland-tól
A valamikori Fiat 480 DT traktorok iránt nosztalgiát érző mező-gazdasági vállalkozók kérésére a New Holland a TD 3.50 traktor bázisán létrehozta a New Holland F 480-as jelű, kedvelt elődre emlékeztető traktorát, amelyet különösen a legelőgazdálkodással foglalkozó farmerek figyelmébe ajánlanak.
Forrás:
