Az Adanival kötött megállapodás a repülőtér bővítésére, egyebek között egy második kifutópálya építésére, általános korszerűsítésre és az utasterminál fejlesztésére irányuló 1,85 milliárd dollár értékű beruházás lenne.
A kenyai kormány álláspontja szerint a JKIA modernizációja szükséges, hiszen most komoly működési gondokkal küszködnek. A szakszervezet azonban úgy véli, hogy ez a befektetési megállapodás a repülőtér álcázott privatizációja lenne.
A JKIA Afrika egyik fő légiközlekedési csomópontja, a 2022–2023-as pénzügyi évben 8,8 millió utast és 380 ezer tonna árut szállított, és 5%-kal járult hozzá Kenya GDP-jéhez. A szakszervezet mintegy 10 ezer tagja venne részt a sztrájkban.