A brazil marha- és baromfiexportőrök a közel-keleti konfliktus ellenére is teljesítik a vállalásaikat, a szállításban nincs fennakadás, bár a Hormuzi-szoros szinte teljes lezárása miatt új útvonalakat kellett keresniük. A vállalatok szerint a fennakadások egyelőre korlátozott hatásúak, de a költségek emelkedése már érezhető – írja az esmmagzine.com.
A konfliktus különösen a baromfiágazat számára jelent kockázatot, mivel a Közel-Kelet a brazil csirkehús-export egyik legfontosabb piaca. Az ágazati szervezet, az ABPA szerint ugyanakkor a szállítások továbbra is folytatódnak, és a márciusi export meghaladhatja az egy évvel korábbi, 476 ezer tonnás szintet.
Az exportőrök a szállítmányokat alternatív útvonalakon, például a Vörös-tengeren és a Szuezi-csatornán keresztül juttatják el a térségbe. Emellett más kikötőket és szárazföldi szállítási megoldásokat is igénybe vesznek, hogy elérjék az olyan piacokat, mint Irak, Katar vagy az Egyesült Arab Emírségek.
A Közel-Kelet 2025-ben a brazil baromfiexport mintegy 30%-át adta, így az ágazat jelentős mértékben kitett a térségben zajló eseményeknek. Ennek ellenére a szakértők szerint nem tapasztalható túltermelés a belföldi piacon.
A marhahús-export esetében a konfliktus hatása eddig szintén korlátozott maradt. Az ágazati szervezet, az Abrafrigo ugyanakkor figyelmeztetett, hogy egy esetleges eszkaláció tovább növelheti a logisztikai költségeket.
A szektor egy másik kihívással is szembesül: Kína intézkedéseket vezetett be a marhahúsimport korlátozására. Az alacsonyabb vámtételhez kötött kvóta 1,1 millió tonnára korlátozódik, az ezt meghaladó mennyiségekre pedig 55%-os vám vonatkozik.
A brazil exportőrök emiatt más piacok felé is irányítják szállításaikat, többek között az Egyesült Államokba, az Európai Unióba, Chilébe és Oroszországba. A globális szarvasmarha-állomány szűkössége szintén hozzájárul a kereslet fennmaradásához.
2026 első két hónapjában Brazília friss és feldolgozott marhahús-exportja értékben 39%-kal, 2,865 milliárd dollárra nőtt, míg a kivitt mennyiség 22%-kal, 557 240 tonnára emelkedett.
