Pedro Sáenz Espinosa, aki 190 kaptárral dolgozik az Ocón-völgyben (La Rioja), elmondta, hogy a dízel a működési költségeinek 31%-át teszi ki. „A többi gazdának literenként 20 centes támogatást adnak, nekünk azonban megtagadták” – írja az efeagro.com.

A terepjárója 100 kilométerenként 8–10,5 litert fogyaszt, erdei utakon pedig akár 11 litert is. Ennek következtében az idén a méz árát kilogrammonként 11,5 euróra kell emelni a tavalyi 10 euróhoz képest.

Mario Navarro, az Alpujarras térségéből származó méhész szerint a spanyol minőségi méz ára az eredeti árnál átlagosan 0,5–1 euróval nőhet kilogrammonként. Hozzátette, hogy az üzemanyagár-emelkedés különös nehézséget jelent a vándorméhészetben, ahol a kaptárokat nagy távolságokra kell szétosztani.

A mezőgazdasági dízel literenkénti ára Spanyolországban március végén 1,345 euró volt, ami 39,28%-os emelkedés a Közel-Kelet konfliktusa előtti árhoz képest.

Az Unión de Uniones és az Unión de Pequeños Agricultores y Ganaderos (UPA) szervezetek a méhészek számára agrártámogatott dízelt és egyéni kaptártámogatást szorgalmaznak a jövőbeni Közös Agrárpolitika keretében.

A vándorméhészetek éves többletköltsége dízelre legalább 800 euró a minimum 150 kaptáras gazdaságoknál, és akár 10 000 euró is lehet egy nagyobb, 1 500 kaptáros méhesnél. Az állandó méhészetnél a többletköltség 400 és 4 000 euró között mozog.