A Fendthez és a Valtrához hasonlóan a Massey Ferguson is az AGCO amerikai mezőgazdasági technológiai csoport tulajdonában lévő traktormárka, ezért az AGCO Power saját motorjait használja. A négyhengeres motor 4,4 literes lökettérfogatú, és SCR kipufogógáz-utókezeléssel rendelkezik. A kipufogógáz-tisztító szinte teljes egészében az utastér alatt található. Csak a kipufogó van kívül a jobb első kabinoszloppal egy vonalban, hogy ne rontsa a kilátást.
A Massey Ferguson 24 százalékkal 198 literre növelte a dízeltartály méretét – a cég szerint ez a legnagyobb ebben az osztályban. A gyártó minden új 5M modellbe a Dyna-4 powershift sebességváltót építi be. A módelfrissítés kívülről is érzékelhető, a Massey Ferguson a jelenlegi MF-stílushoz igazította a dizájnt, ami például a szürke kabinban és az úgynevezett szablya dizájnban is jól látható. A márka új logója a motorháztető oldalán, a fekete bordás hűtőrács mellett díszeleg. Az utastér sík padlójú, és kérésre rugózott. Erősebb klímaberendezés opcionálisan szerepel az árlistában. Kérésre az MF szállítja a Visio üvegtetőt is.
Tov
Az innováció küszöbén: milyen lesz a kertészet 2050-ben?
Drónos permetezés lenne a végső megoldás a nyugati dióburok-fúrólégy ellen?
