0,00 HUF

Nincsenek termékek a kosárban.

2026. május 6.

Mezőkövesdet ismét „begépesítették”

Ha szeptember első szombatja – akkor Mezőkövesd! Ez már hosszú évek óta, immár két évtizede „tudott” agrár-gépész körökben, hiszen a mezőkövesdi Hajdu Ráfis János Mezőgazdasági Gépmúzeum idén 20. alkalommal rendezte meg hagyományos gépésztalálkozóját szeptember 1-én.

A szlogen szerint megtörtént Mezőkövesd „begépesítése”. Több, mint 150 „szereplő” (főleg magán-gépgyűjtők, valamint cégek, egyesületek képviseletében) vett részt veterán járműveivel, elsősorban mezőgazdasági gépekkel, traktorokkal az országos találkozón, és a rendezvényt támogatók száma sem volt sokkal kevesebb.

A Mezőkövesdi KÖZKINCS-TÁR Nonprofit Kft. Hajdu Ráfis János Mezőgazdasági Gépmúzeuma és a Mezőgazdasági Gépmúzeumért Közhasznú Alapítvány szervezésében rendezett gépésztalálkozó fővédnöki tisztét Tállai András, a Pénzügyminisztérium parlamenti államtitkára, országgyűlési képviselő, védnökségét pedig Fekete Zoltán, Mezőkövesd város polgármestere vállalta, látta el.

Az egész napos gazdag program most is, mint mindig, a „gépshow”-val indult, a veterán autók, motorkerékpárok, mezőgazdasági erőgépek, traktorok városi felvonulásával.

A Gépmúzeum elé visszaérkező gépeket és „gazdáikat” Kádár Zoltán múzeumvezető üdvözölte és mutatta be. Az érdeklődők sorfala közt szép számban elvonuló OT rendszámú személyautót és motorkerékpárt követték a múlt század pöfögő-csühögő „csodái”: Hofherrek, Dutrák, Hanomag, Kramer, Fendt, Mc. Cormick IH, Fordson, Steyr, Lanz Bulldog, Lamborghini, Utos, Belarusz, Zetor, Skoda, Vlagyimirec stb. traktorok. Kuriózum volt az IKARUS 620 autóbusz, a Csepel teherautó, az Opel Magirus Blitz tűzoltóautó, a BRT-80 harcjármű, az AN-2 repülőgépmotor és még néhány, ritkán látható különlegesség, no és a „Matyó Trabant”, amely – benne a polgármesterrel – vezette a felvonulást.

A Gépmúzeum az elmúlt 2-3 évben is folyamatosan bővült, gyarapodott, nem csak gépekben, eszközökben, hanem területben és építményekben is.

Így a jubileumi 20. találkozó megnyitóját már a múzeum melletti új területen (az alapítványi Koós-portán) felállított rendezvénysátor alatt hallgathatta a „nagyérdemű”. Ezen az udvaron lettek kiállítva, illetve bemutatva a stabilmotorok (Tóth Ernő kertészmérnök prezentálásával) és itt tartották a mindig nagy érdeklődésnek örvendő cséplési bemutatót is. Utóbbinál a „meghajtó” a Gépmúzeum tulajdonában levő, Szekeres Józsi bácsi, „gőzgép-tudós” által restaurált, a Magyar királyi Államvasutak Gépgyárában készült gőzlokomobil volt.

A hátsó udvarban hatalmas, mintegy 500m2-es csarnok épült, amiben traktorok, stabilmotorok, esztergagépek és egyéb „munkaeszközök” nyertek elhelyezést. Mindez csak lelkes gépbarátok, támogatók segítségével valósulhatott meg.

A közös Himnusz-éneklés után Csirmaz István az Alapítvány kuratóriuma nevében köszöntötte a megjelenteket, utalva arra, hogy a Gépmúzeum szemmel látható fejlődéséhez sok emberi tudásra, akaratra, a segítők gépszeretetére is szükség volt. A siker hátterében pedig a város és az ország fejlődése is tetten érhető.

A fővédnök Tállai András üdvözlő szavait az értékek, és az ünnep gondolatköréhez fűzte. A mai nap – mint fogalmazott – az értékek, az értékeink ünnepe. Ünnepe ez Mezőkövesd városának, a Gépmúzeumnak, a gépeknek, és nem utolsósorban az embernek, aki ezeket „kitalálta”, fejlesztette, és ma is életre kelti, működteti, és megbecsülve bemutatja a régi gépeket, apáink munkaeszközeit. Igazi kulturális értékké nőtte ki magát mára ez a rendezvény, a résztvevők mintegy „baráti körré” szerveződtek; a Templom után ezen a rendezvényen látott csak ennyi mezőkövesdit! Mindezen értékek mögött egyetlen ember áll, Hajdu Ráfis János, aki alapítója a múzeumnak, és máig is „motorja” a fejlődésnek – bízzunk benne, hogy a 21. században is születnek még „hajduráfisjánosok”!

Fekete Zoltán polgármester házigazdaként köszöntötte a megjelenteket és kiemelte, hogy a folyamatosan gyarapodó, szépülő múzeum a maholnap 88 éves Hajdu Ráfis János és felesége, Marika néni elévülhetetlen érdemei mellett nagy összefogás, sok ember segítőkész hozzáállásának eredménye.

A köszöntők után Hajdu Ráfis János múzeumalapító üdvözölte a gépbarátokat és megköszönte, hogy ilyen sokan eljöttek. Szavai szerint az 1999. évi első rendezvény óta eltelt 20 év – minden nehézségével együtt – csodálatos volt, de ezt egy ember nem tudta volna megcsinálni, ő valóban „csak” motorja volt az egésznek.

Kádár Zoltán múzeumvezető emlékezett, hogy a kezdetkor, 1999-ben még csak „vendégként” volt itt – azóta sok idő eltelt. Az első „gépshow”, városi felvonulás 2004-ben indult, attól kezdve minden évben egyszer újra és újra „begépesítik” a környéket. Mára 4 udvart tudhatnak magukénak, „töltenek meg” mezőgazdasági gépekkel, eszközökkel, a felvonulók, kiállítók száma (a látogatóké is) pedig egyre nő. A vizsolyiak pl. Angliából hozták a gépeiket, makettjeiket, de megjelentek Erdélyből, Felvidékről, Délvidékről is gépekkel. Sokan, sokat dolgoztak ezért a rendezvényért – köszönet illeti őket.

A megnyitó ünnepséget a Matyóföldi Alkotók és Művészetpártolók Egyesületének színvonalas műsora – köztük a Matyó Népi Együttes fergeteges tánca – színesítette.

A Táncpajtában elköltött ebéd utáni szakmai előadások – szokás szerint – a „Gazdaház”-ban zajlottak.

Hentz Károly múzeumigazgató (Szent István Egyetem, Mezőgazdasági Eszköz- és Gépfejlődés-történeti Szakmúzeum, Gödöllő) bemutatta a „Magyar mérnökök, akik megváltoztatták a világot” c. időszaki tabló-kiállítást. A kiállítás 3 tematika köré csoportosult: „Az agrár- és élelmiszer-technika úttörői”, „Világhírű műszaki találmányok”, és „Feltalálók az info-kommunikáció terén” – magyar mérnökeivel, „műszaki zsenijeivel” ismerkedhettek meg az érdeklődők – igazán nincs mit szégyenkeznünk!

Sipkás Vivien okl. gépészmérnök, PhD hallgató előadásának „A mezőgazdasági gépek formavilágának kialakulása, avagy a funkció és a formai-esztétikai kérdések vizsgálata” címet adta, és a forma és tartalom, a gép és ember kapcsolatát boncolgatta.

Libor József, a Lábassy János Ipar- és Gyártörténeti Alapítvány képviseletében a 170 éve alapított törökszentmiklósi gépgyár (ekegyár) történetéről és Lábassy János korszakalkotó tevékenységéről tartott rövid ismertetést.

Halek Károly zalaegerszegi magángyűjtő fotókon és videón mutatta be stabilmotor-gyűjteményét és gyűjtőtevékenységét.

A szakmai előadások levezető elnöke Jálics Károly, a Miskolci Egyetem Gép- és Terméktervezési Intézet c. főiskolai docense volt.

Az egész napos programok is sok látogatót vonzottak. A BAZ Megyei Nemzeti Agrárgazdasági Kamara információs sátrában például a megye aktuális agrár-életéről kaphatott tájékoztatást az érdeklődő, de volt motorfűrész-bemutató, harcjármű és lőfegyver-bemutató (egyben katonai toborzás is), kovácsbemutató a múzeum kovácsműhelyében, és interaktív foglalkozásokra (kukoricamorzsolás, -darálás, gabonaszelelés stb.) nyílt lehetősége a kisebbeknek is. A nap folyamán kistermelői ételek, italok kóstolására, vásárlására is lehetőség volt

Elmondható, hogy a XX. Országos Mezőgazdasági Gépésztalálkozó igazán jól, ünnepire sikerült. Megmutatta, hogy az ötlet (a „szikra”), a megvalósítás, egy ember szívós, megalkuvást nem ismerő munkája, és sok gépszerető ember összefogása micsoda erő, ami meg tudta tartani és gyarapítani ezt a múzeumot és rendezvényt 20 éven keresztül, és még fogja sokáig, a város és a nemzet büszkeségére.

Lehet készülni a XXI. Gépésztalálkozóra, a jövő év szeptemberének első szombatjára!

Forrás: magyarmezogazdasag.hu