Az Efeagro-nak nyilatkozó Cepesca hajótulajdonosi szövetség és a Spanyol Halászati Egyesületek Országos Szövetsége (FNCP) vezetői hangsúlyozták a sürgős intézkedések szükségességét az üzemanyagköltségek enyhítésére.

Javier Garat, a Cepesca főtitkára, és Basilio Otero, az FNCP elnöke kijelentették, hogy nincs döntés általános kikötésről vagy sztrájkról, de a jelenlegi árak a flották jövedelmezőségét annak határára sodorják.

Garat elmondta, hogy hetek óta a Földközi-tenger és a Cádiz-öböl halászegyesületei arról beszélnek, hogy hajóikat kiköthetik, ha nem találnak megoldást a problémára. Szerinte a kormány által nyújtott támogatás nem elegendő, és a tervezett segélyprogram szerint a segítség csak szeptemberben érne el.

Basilio Otero hozzátette, hogy bár a halászegyesületek nem gondolkodnak általános kikötésben, minden hajó naponta mérlegeli, hogy kifusson-e a tengerre, mert a fogás „nem fedezi a költségeket”. A Kantábrici-tenger térségében a helyzetet tovább súlyosbítja a makréla fogásának csökkenése.

Costas Kadis, az Európai Bizottság halászati biztosa hétfőn bejelentette, hogy tervezi az Európai Tengeri, Halászati és Akvakultúra Alap (FEMPA) aktiválását, hogy segítséget nyújtson a szektornak az üzemanyagárak emelkedése okozta válságban. Garat szerint az alap aktiválása „elengedhetetlen”, és sürgős jóváhagyásra van szükség, hogy a támogatások ne csússzanak szeptemberig vagy októberig.